Çözüm
Sürücü Değerlendirme ve Anketler
Sürücü değerlendirmesi şikâyete dayandığında yalnız kötü örnekler görünür. Veriyle yapıldığında iyi çalışan sürücü de ortaya çıkar.
Neden gerekli?
Servis operasyonunda sürücü değerlendirmesi genellikle şikâyet geldiğinde yapılır. Bu, yalnız olumsuz örneklerin kayda geçmesi demektir; iyi iş çıkaran sürücünün karşılığı görünmez ve tedarikçiyle yapılan konuşma hep savunmacı olur.
İkinci sorun, şikâyetin doğrulanamamasıdır. 'Araç geç geldi' ya da 'durakta beklemedi' iddialarının karşısında kayıt yoksa taraflar birbirinin sözüne kalır.
Nasıl çalışır?
Sefer verisi sürücü bazında toplanır: zamanında çıkış, planlanan duraklara uyum, sahaya varış saati, tekrar eden hız aşımları. Bu veriler bir performans karnesinde birleşir.
Yolcu tarafında kısa anketler tanımlanabilir. Çalışan sefer sonrası birkaç soruyla değerlendirme yapar; sonuçlar sürücü ve güzergah bazında toplanır.
- Zamanında çıkış ve varış oranı
- Planlanan durak uyumu
- Tekrar eden hız aşımı tespiti
- Yolcu anketi ve puanlama
- Sürücü bazlı dönemsel karne
Ne kazandırır?
Değerlendirme şikâyete değil kayda dayanır
Zamanında çıkış, durak uyumu ve varış saati sürücü bazında toplanır. Yalnız sorun çıktığında konuşulan bir konu olmaktan çıkıp düzenli izlenen bir ölçüye dönüşür.
İyi çalışan sürücü ve tedarikçi veriyle ayrışır
Şikâyet esaslı bir sistemde yalnız olumsuz örnekler görünür, düzgün iş çıkaranın karşılığı olmaz. Karne tutulduğunda performans farkı somut biçimde ortaya çıkar.
Güvenlik sorunları erken fark edilir
Tekrar eden hız aşımları tek tek olaylar olarak değil, bir örüntü olarak işaretlenir. Müdahale kaza sonrasına kalmaz.
Tedarikçiyle hizmet seviyesi görüşmesi kolaylaşır
İki taraf da aynı tabloya bakar; iddia yerine ölçüm konuşulur. Sözleşmedeki taahhüdün tutup tutmadığı tartışma konusu olmaktan çıkar.
Kendi verinizle deneyin
Personel listenizi yükleyin, duraklarınızı ve vardiya saatlerinizi tanımlayın; ilk planı dakikalar içinde görün.