Çözüm
Koltuk Bazlı Maliyet ve Puantaj Hesabı
Servis faturası toplu bir rakam olarak geldiğinde kimin ne kadar maliyet ürettiği görünmez. Koltuk bazlı hesap bu rakamı personele, departmana ve güzergaha kadar böler.
Neden gerekli?
Servis maliyeti çoğu kurumda tek kalem olarak muhasebeleşir: aylık araç bedeli. Bu rakam bütçede görünür ama yönetilebilir değildir, çünkü hangi bölümün ne kadarını ürettiği bilinmez. Departman yöneticisi kendi ekibinin maliyetini göremediği için azaltma sorumluluğu da kimsede olmaz.
Taşıma hizmetini dışarıdan alan kurumlarda ikinci bir sorun daha var: fatura kontrolü. Tedarikçinin gönderdiği tutarın doğru olup olmadığını denetleyecek bağımsız bir kayıt yoksa, itiraz da pazarlık da mümkün olmaz.
Nasıl çalışır?
vitaRoute her seferi gerçekleşen hâliyle kaydeder: hangi araç çıktı, hangi duraklara uğradı, kim bindi, kaç kilometre yapıldı. Maliyet bu kayıttan türetilir — planlanandan değil, fiilen olandan.
Araç bazlı toplam bedel, o seferde fiilen taşınan yolculara bölünür. Böylece her personelin aylık servis maliyeti, her departmanın toplam yükü ve her güzergahın koltuk başına birim maliyeti ayrı ayrı çıkar.
- Personel başına aylık servis maliyeti
- Departman ve masraf merkezi bazlı dağıtım
- Güzergah bazlı koltuk birim maliyeti
- Boş koltuğun kuruma maliyeti
- Tedarikçi faturasıyla karşılaştırmaya hazır dökümler
Ne kazandırır?
Tedarikçi faturasını satır satır denetleyebilirsiniz
Gelen faturanın karşısına kendi sefer kaydınızı koyarsınız: hangi araç çıktı, hangi duraklara uğradı, kaç yolcu taşıdı. Tutar tutmuyorsa itirazınız hafızaya değil belgeye dayanır ve görüşme birkaç dakikada kapanır.
Her departman kendi servis maliyetini görür ve sahiplenir
Toplam rakam bölündüğünde maliyet artık yalnız mali işlerin sorunu olmaktan çıkar. Departman yöneticisi kendi ekibinin aylık yükünü görür; bu da ona hedef verilebilmesini ve azaltma sorumluluğunun paylaşılmasını sağlar.
Boş koltuğun size kaç lira tuttuğu ortaya çıkar
Doluluk düştüğünde bunun bütçeye yansıması soyut bir yüzde değil, somut bir tutar olarak görünür. Araç ekleme ya da çıkarma tartışması böylece sezgiyle değil rakamla yapılır.
Gelecek dönem bütçesi tahminle değil gerçekleşenle kurulur
Bütçeyi geçen yılın faturasına yüzde ekleyerek değil, koltuk başına gerçekleşen birim maliyetten yola çıkarak hazırlarsınız. Personel sayısı veya güzergah değiştiğinde yeni tutarı aynı tablodan hesaplayabilirsiniz.
Kendi verinizle deneyin
Personel listenizi yükleyin, duraklarınızı ve vardiya saatlerinizi tanımlayın; ilk planı dakikalar içinde görün.