Toute votre exploitation de navettes — planification des itinéraires, vérification des trajets en direct, suggestions intelligentes, calcul du pointage, bilan complet du service — toutes les fonctions sur une seule plateforme d'IA.
Platform
Des applications mobiles et une interface de planification accessible — sur le même moteur d'optimisation puissant.
Répartissez des centaines de passagers en itinéraires optimaux en quelques secondes grâce à l'algorithme RL-SBRP ; affinez le plan par glisser-déposer.
Surveillez toute votre flotte sur un seul écran ; prouvez, données de trajet vérifiées par GPS à l'appui, que chaque véhicule a suivi l'itinéraire prévu.
Consultez les données de trajet, de coût et de performance dans des rapports automatiques ; soyez averti en direct dès qu'une situation critique survient.
Vos passagers voient en temps réel la position du véhicule et l'heure d'arrivée estimée ; les notifications suppriment les attentes imprévues.
vitaAPP Application Passager 
Vos conducteurs suivent leur itinéraire, l'ordre des arrêts et la liste des passagers depuis leur poche ; le trajet est enregistré de bout en bout dans l'application.
vitaDrive Application Conducteur 
Modèles d'organisation
L'exploitation la plus efficace pour tous les modèles de transport de passagers — une plateforme de mobilité nouvelle génération.
La journée de travail change, les itinéraires se reconstruisent.
Dans un modèle de travail variable, les collaborateurs réservent leur place depuis l'application passager ou signalent qu'ils ne monteront pas ce jour-là ; vous optimisez la liste du jour en un clic. Comme l'itinéraire se construit sur la demande réelle et non sur une estimation, vous maîtrisez le coût des sièges vides.
Optimisez une fois, le même itinéraire tourne chaque jour.
Les horaires sont fixes et les passagers connus. vitaRoute affecte chaque collaborateur à l'arrêt le plus proche respectant la limite de distance à pied, regroupe les arrêts voisins et construit l'itinéraire fixe avec le minimum de véhicules ; pour les élèves, il construit des itinéraires en porte-à-porte. Les kilomètres inutiles restent hors du plan.
La demande arrive à la dernière minute, le plan sort le jour même.
Une équipe qui reste tard, un événement qui se termine le soir, un groupe de visiteurs : la liste se précise souvent au dernier moment. Vous saisissez la liste des passagers du jour et le plan optimal est prêt en quelques secondes. Grâce aux propositions de véhicule et de conducteur les mieux adaptés, l'opération est réglée au coût minimal.
Un plan par équipe, ou un plan commun à toutes les équipes.
Les plannings d'équipes des passagers sont chargés pour une journée ou pour la période de votre choix, et les arrêts ou itinéraires inutilisés sont identifiés. Les gains de distance et les opportunités s'affichent. La fusion, l'allègement ou la réoptimisation des itinéraires produit le plan le plus efficace.
L'objectif est de réduire le nombre total de véhicules, d'exploiter plus efficacement leur capacité, de diminuer le kilométrage total, de réduire la consommation de carburant et d'optimiser les durées d'exploitation. Il en résulte à la fois un avantage de coût et une meilleure utilisation des ressources.
Toutes les fonctionnalités
Le flux opérationnel est présenté selon le modèle de travail à temps plein.
Les données passagers entrent dans le système par trois voies différentes ; quelle que soit celle utilisée, les enregistrements arrivent dans le même vivier et le plan est alimenté par les mêmes données.
Parmi les passagers inscrits, ceux qui voyageront réellement ce jour-là se précisent grâce au planning d'équipes et aux réservations.
Le moteur d'IA de vitaRoute analyse chaque optimisation d'itinéraire réalisée sur la plateforme et ses résultats. Les paramètres choisis par les utilisateurs, les itinéraires générés, les ajustements manuels et les trajets réellement effectués : tout cela offre au système une nouvelle occasion d'apprendre.
Avantages
Moins de véhicules, moins de charge de travail, des collaborateurs plus satisfaits.
“Le nombre de véhicules nécessaires pour transporter les mêmes collaborateurs a baissé d'un tiers. Le taux de remplissage ayant augmenté, le poste carburant a reculé de lui-même ; l'économie était visible au budget dès le premier trimestre.”
“Le fait de tenir compte du dénivelé et des cas particuliers dans le calcul de la distance à pied a tout changé pour nous. Les collaborateurs transmettent désormais leur demande directement depuis l'application et les motifs de réclamation ont nettement diminué.”
“La planification nous prenait autrefois une journée à deux ; je la termine maintenant en solo avant midi. Les erreurs d'arrêt dues à la construction manuelle ont totalement disparu.”
“La documentation de l'API REST était propre ; le raccordement à notre SIRH a pris moins d'une semaine. Nous n'avons pas eu à monter une infrastructure séparée : l'outil s'est intégré à notre flux existant.”
“Comme tout se fait par glisser-déposer sur la carte, aucune formation longue n'a été nécessaire. Une personne arrivée le matin même a pu modifier des itinéraires sans aide dès le premier jour.”
“Quand nous appelons, nous avons en face quelqu'un qui connaît le terrain. Nous n'avons pas besoin d'expliquer le fonctionnement d'une opération de navette avant d'exposer le problème : cela fait gagner beaucoup de temps.”
Impact mesurable
Même ville, mêmes passagers, mêmes arrêts. Seul le plan change — faites glisser le rideau et voyez la différence.
Faites glisser le rideau — les touches fléchées fonctionnent aussi.
Améliorations observées dans les exploitations utilisant vitaRoute.
Temps de planification
3 heures → 12 minutes
Baisse du coût du carburant
à nombre de passagers égal
Hausse du taux de remplissage des véhicules
%54 → %87
Les questions les plus posées sur vitaRoute
Le système de votre prestataire a été conçu pour piloter sa propre exploitation ; il ne réalise pas de contrôle pour votre compte. vitaRoute produit un enregistrement indépendant qui vous appartient, en tant qu'acheteur du service. C'est également un avantage pour un prestataire sérieux : le débat mensuel « le trajet a-t-il eu lieu, était-il en retard ? » prend fin.
La trace de localisation brute n'est pas conservée. Une connexion en lecture seule est établie avec votre fournisseur GPS actuel ; le système ne conserve que les résultats qui en découlent — le trajet a-t-il eu lieu, quelle est la conformité aux arrêts, y a-t-il eu du retard. Vous pouvez couper la connexion à tout moment.
C'est le meilleur point de départ possible. Nous reconstituons vos lignes actuelles à partir de la trace GPS : nous lisons dans les données où les véhicules passent chaque jour, dans quel ordre et où ils attendent, puis nous construisons votre premier plan numérique.
La mise en place demande trois choses : les accès GPS, les plaques des véhicules et la liste des passagers. Une fois ces éléments transmis, la mesure démarre dès la première semaine ; votre équipe n'a pas de projet distinct à mener.
Si c'est le cas, le module d'appel d'offres le documente et devient votre argument lors de la prochaine négociation. Sinon, l'écart apparaît dès le premier mois : une fois consignés les kilomètres réels, les itinéraires non effectués et l'usage des voies payantes, la contrepartie de ce que vous payez devient claire.
La mesure ne perturbe pas la relation, mais l'incertitude. Aujourd'hui, quand une réclamation arrive, la discussion repose sur des affirmations contradictoires ; dès qu'un enregistrement existe, l'origine du problème — trafic, itinéraire, conducteur ou plan — devient claire. Cette clarté joue en faveur d'un prestataire sérieux.
Non. Les données de la ligne, ses arrêts, ses horaires et l'historique des trajets restent chez vous. Même en cas de changement, la nouvelle société démarre avec un plan prêt et son historique ; votre mémoire opérationnelle ne part pas avec le prestataire.
Intégrez l'optimisation d'itinéraires en quelques minutes. Réduisez les coûts de conduite, raccourcissez les délais de livraison et automatisez vos opérations, quelle que soit la taille de votre flotte.
Infrastructure ISO 27001 · Conforme RGPD · SLA 99,9% de disponibilité
